Показаны записи 1-1 из 1.
1 октября, 2026 15:30
Работаю на грузовом рейсе Колтуши - Шушары, ночью температура рухнула до минус двадцати двух, и дизель превратился в желе прямо на обочине. Двигатель заглох, фуры стоят, обстановка максимально нервная - рейс горит, диспетчер звонит каждые десять минут. Набрал номер “Мы рядом”, объяснил, что нужен срочно отогрев машины, замерз дизель https://popartstudio.ru/ Бригада примчалась минут за тридцать, привезла промышленную тепловую пушку, накрыли тентом весь моторный отсек и начали грамотный отогрев машины - без открытого пламени, без варварских методов, всё строго по технологии. Пока работали, ребята объяснили, что у летнего и зимнего дизеля разная температура помутнения, и посоветовали переходить на арктическую солярку уже при минус пятнадцати. Через полчаса топливная магистраль оттаяла, фильтр прогрелся, движок схватил и заурчал как ни в чём не бывало. Мастер заодно осмотрел топливные шланги на предмет трещин от мороза - нашёл одну microтрещину и предупредил, что её нужно запаять на ближайшем ТО. Доехал до пункта разгрузки без приключений, но выводы сделал: теперь в баке только арктика, а телефон службы забит в память на отдельную кнопку.
Показаны записи 1-1 из 1.
Чтобы ответить или задать вопрос необходимо авторизоваться на сайте
Это займет меньше минуты