Описание
Страна: Россия Торговая марка: Умная Бумага Упаковка: картон и блистер Материал: Бумага Мы рекомендуем эту модель для продвинутых пользователей, имеющих опыт работы с бумажными моделями. Средний танк Mk V composite 1918г. Британский тяжелый танк Первой Мировой Войны. Вариант раскраски: РККА 1920-е годы В начале 1915 года Первая мировая война пришла к позиционному тупику. Хорошо оборудованные по обе стороны линии фронта оборонительные позиции: траншеи, колючая проволока и, главное, пулеметы вели к огромным потерям у наступающей пехоты. Противоборствующие стороны активно искали выход из создавшейся ситуации. Один из путей решения был очевиден – самоходная бронированная машина, вооруженная пушками и пулеметами. Великобритания в сентябре 1915 года начала испытания опытной гусеничной машины «Малыш Вилли». Хотя испытания прошли успешно, военные потребовали, чтобы машина могла преодолевать широкие рвы и значительные вертикальные препятствия. Для этого гусеничную ленту пустили вокруг корпуса, а вооружение вынужденно разместили в бортовых выступах – спонсонах. Силуэт машины приобрел форму ромба, характерную для тяжелых английских танков первой мировой. Военное министерство сделало заказ на 100 машин. Для дезинформации противника готовые корпуса в документах числились резервуарами для воды – танками. Это название и закрепилось за новым классом боевой техники. Танки были опробованы британцами в ходе битвы на Сомме. В первый бой танки Mark I пошли 15 сентября 1916 года. Прорыв германских позиций на глубину 5 километров подтвердил высокую эффективность нового оружия. В ходе войны танки постоянно совершенствовались. Танком Mark V, благодаря новой коробке передач, мог управлять один член экипажа, а не два, как прежде. Специально разработанный двигатель «Рикардо» не только развивал большую мощность (150 л. с.), но и отличался довольно высокой надежностью. Как и предыдущие модели, танки Mark V выпускались в двух вариантах: с пушечным вооружением – самцы и с пулеметным – самки. Пулеметные и пушечные спонсоны были взаимозаменяемыми. В полевых мастерских нередко собирались машины с пушкой с одного борта и пулеметами с другого. Их называли гермафродитами. Mark V стал последним массовым «ромбовидным» танком и активно применялся в боях конца Первой мировой войны. С окончанием войны танки Mk.V поступали в войска интервентов и Белой гвардии и участвовали в боях с Красной армией под Царицином и на Каховском плацдарме. Трофейные машины были приняты на вооружение РККА и под названием “Рикардо” (по маркировке на двигателе) служили до начала 30-х годов. Одна из этих машин в настоящее время находится в экспозиции Музея БТВТ в Кубинке.
Габариты: 9см. х 17см. х 12см. х 100г.
Артикул 364-2
3
Танк Mark-V-364-2
Описание
Страна: Россия Торговая марка: Умная Бумага Упаковка: картон и блистер Материал: Бумага Мы рекомендуем эту модель для продвинутых пользователей, имеющих опыт работы с бумажными моделями. Средний танк Mk V composite 1918г. Британский тяжелый танк Первой Мировой Войны. Вариант раскраски: РККА 1920-е годы В начале 1915 года Первая мировая война пришла к позиционному тупику. Хорошо оборудованные по обе стороны линии фронта оборонительные позиции: траншеи, колючая проволока и, главное, пулеметы вели к огромным потерям у наступающей пехоты. Противоборствующие стороны активно искали выход из создавшейся ситуации. Один из путей решения был очевиден – самоходная бронированная машина, вооруженная пушками и пулеметами. Великобритания в сентябре 1915 года начала испытания опытной гусеничной машины «Малыш Вилли». Хотя испытания прошли успешно, военные потребовали, чтобы машина могла преодолевать широкие рвы и значительные вертикальные препятствия. Для этого гусеничную ленту пустили вокруг корпуса, а вооружение вынужденно разместили в бортовых выступах – спонсонах. Силуэт машины приобрел форму ромба, характерную для тяжелых английских танков первой мировой. Военное министерство сделало заказ на 100 машин. Для дезинформации противника готовые корпуса в документах числились резервуарами для воды – танками. Это название и закрепилось за новым классом боевой техники. Танки были опробованы британцами в ходе битвы на Сомме. В первый бой танки Mark I пошли 15 сентября 1916 года. Прорыв германских позиций на глубину 5 километров подтвердил высокую эффективность нового оружия. В ходе войны танки постоянно совершенствовались. Танком Mark V, благодаря новой коробке передач, мог управлять один член экипажа, а не два, как прежде. Специально разработанный двигатель «Рикардо» не только развивал большую мощность (150 л. с.), но и отличался довольно высокой надежностью. Как и предыдущие модели, танки Mark V выпускались в двух вариантах: с пушечным вооружением – самцы и с пулеметным – самки. Пулеметные и пушечные спонсоны были взаимозаменяемыми. В полевых мастерских нередко собирались машины с пушкой с одного борта и пулеметами с другого. Их называли гермафродитами. Mark V стал последним массовым «ромбовидным» танком и активно применялся в боях конца Первой мировой войны. С окончанием войны танки Mk.V поступали в войска интервентов и Белой гвардии и участвовали в боях с Красной армией под Царицином и на Каховском плацдарме. Трофейные машины были приняты на вооружение РККА и под названием “Рикардо” (по маркировке на двигателе) служили до начала 30-х годов. Одна из этих машин в настоящее время находится в экспозиции Музея БТВТ в Кубинке.
Габариты: 9см. х 17см. х 12см. х 100г.
Артикул 364-2
Комментарии