Описание
Размеры модели 289.7мм*97мм
ВНИМАНИЕ! Клей в набор не входит. Необходимо дополнительно приобрести клей для полистирола или цианокрилатный. Для покраски модели подходят акриловые, эмалевые и масляные краски.
Сборная модель "Танк" торговой марки "MENG".
«Ягдпантера» серийно выпускалась в трех модификациях. На третьей модификации в очередной раз изменилась маска пушки, машина получила надмоторную бронеплиту от танка Sd. Kfz. 171 Panther G. Шанцевый инструмент и тубус банника были перенесены на корму. Также имел место ряд других мелких отличий. Jagdpanther Ausf.G2 стали выпускать ближе к марту 1945 года. Ввиду окончания войны объём выпуска оказался крайне небольшим.
Наиболее существенные изменения машин раннего выпуска произошли в июле 1944 года. Дело в том, что ранние машины имели крышу рубки толщиной 16 мм, чего оказалось недостаточно. С июля стали выпускаться машины с крышей толщиной 25 мм. Одновременно с корпусов окончательно исчез левый смотровой прибор механика-водителя, появились две дополнительные выхлопные трубы на левом кожухе, немного изменился набор принадлежностей. Для того чтобы отличать далее выпускавшиеся машины, им присвоили индекс Jagdpanther Ausf.G1. Правда, G1 совсем не означало, что машины использовали шасси Pz.Kpfw.Panther Ausf.G. На практике они всё ещё базировались на шасси Pz.Kpfw.Panther Ausf.A. «Переходных» машин планировалось выпустить 250 штук, далее запускалась новая модификация – Jagdpanther Ausf.G2. Теоретически, при плане в 40-50 машин в месяц Jagdpanther Ausf.G2 должны были сдаваться MIAG с декабря 1944 года, на самом же деле в Брауншвейге их стали делать лишь в 1945 году.
ВНИМАНИЕ! Клей в набор не входит. Необходимо дополнительно приобрести клей для полистирола или цианокрилатный. Для покраски модели подходят акриловые, эмалевые и масляные краски.
Сборная модель "Танк" торговой марки "MENG".
«Ягдпантера» серийно выпускалась в трех модификациях. На третьей модификации в очередной раз изменилась маска пушки, машина получила надмоторную бронеплиту от танка Sd. Kfz. 171 Panther G. Шанцевый инструмент и тубус банника были перенесены на корму. Также имел место ряд других мелких отличий. Jagdpanther Ausf.G2 стали выпускать ближе к марту 1945 года. Ввиду окончания войны объём выпуска оказался крайне небольшим.
Наиболее существенные изменения машин раннего выпуска произошли в июле 1944 года. Дело в том, что ранние машины имели крышу рубки толщиной 16 мм, чего оказалось недостаточно. С июля стали выпускаться машины с крышей толщиной 25 мм. Одновременно с корпусов окончательно исчез левый смотровой прибор механика-водителя, появились две дополнительные выхлопные трубы на левом кожухе, немного изменился набор принадлежностей. Для того чтобы отличать далее выпускавшиеся машины, им присвоили индекс Jagdpanther Ausf.G1. Правда, G1 совсем не означало, что машины использовали шасси Pz.Kpfw.Panther Ausf.G. На практике они всё ещё базировались на шасси Pz.Kpfw.Panther Ausf.A. «Переходных» машин планировалось выпустить 250 штук, далее запускалась новая модификация – Jagdpanther Ausf.G2. Теоретически, при плане в 40-50 машин в месяц Jagdpanther Ausf.G2 должны были сдаваться MIAG с декабря 1944 года, на самом же деле в Брауншвейге их стали делать лишь в 1945 году.
Артикул sku_72975947834
3
"MENG" TS-047 "танк" Destroyer Sd. Kfz.173. Jagdpanther Ausf.G2 1/35
2 869,8 р.
Орг.
487,87 р.
Доставка ~ 11 дней с момента включения в счет
После 11 марта 2025 г.
Описание
Размеры модели 289.7мм*97мм
ВНИМАНИЕ! Клей в набор не входит. Необходимо дополнительно приобрести клей для полистирола или цианокрилатный. Для покраски модели подходят акриловые, эмалевые и масляные краски.
Сборная модель "Танк" торговой марки "MENG".
«Ягдпантера» серийно выпускалась в трех модификациях. На третьей модификации в очередной раз изменилась маска пушки, машина получила надмоторную бронеплиту от танка Sd. Kfz. 171 Panther G. Шанцевый инструмент и тубус банника были перенесены на корму. Также имел место ряд других мелких отличий. Jagdpanther Ausf.G2 стали выпускать ближе к марту 1945 года. Ввиду окончания войны объём выпуска оказался крайне небольшим.
Наиболее существенные изменения машин раннего выпуска произошли в июле 1944 года. Дело в том, что ранние машины имели крышу рубки толщиной 16 мм, чего оказалось недостаточно. С июля стали выпускаться машины с крышей толщиной 25 мм. Одновременно с корпусов окончательно исчез левый смотровой прибор механика-водителя, появились две дополнительные выхлопные трубы на левом кожухе, немного изменился набор принадлежностей. Для того чтобы отличать далее выпускавшиеся машины, им присвоили индекс Jagdpanther Ausf.G1. Правда, G1 совсем не означало, что машины использовали шасси Pz.Kpfw.Panther Ausf.G. На практике они всё ещё базировались на шасси Pz.Kpfw.Panther Ausf.A. «Переходных» машин планировалось выпустить 250 штук, далее запускалась новая модификация – Jagdpanther Ausf.G2. Теоретически, при плане в 40-50 машин в месяц Jagdpanther Ausf.G2 должны были сдаваться MIAG с декабря 1944 года, на самом же деле в Брауншвейге их стали делать лишь в 1945 году.
ВНИМАНИЕ! Клей в набор не входит. Необходимо дополнительно приобрести клей для полистирола или цианокрилатный. Для покраски модели подходят акриловые, эмалевые и масляные краски.
Сборная модель "Танк" торговой марки "MENG".
«Ягдпантера» серийно выпускалась в трех модификациях. На третьей модификации в очередной раз изменилась маска пушки, машина получила надмоторную бронеплиту от танка Sd. Kfz. 171 Panther G. Шанцевый инструмент и тубус банника были перенесены на корму. Также имел место ряд других мелких отличий. Jagdpanther Ausf.G2 стали выпускать ближе к марту 1945 года. Ввиду окончания войны объём выпуска оказался крайне небольшим.
Наиболее существенные изменения машин раннего выпуска произошли в июле 1944 года. Дело в том, что ранние машины имели крышу рубки толщиной 16 мм, чего оказалось недостаточно. С июля стали выпускаться машины с крышей толщиной 25 мм. Одновременно с корпусов окончательно исчез левый смотровой прибор механика-водителя, появились две дополнительные выхлопные трубы на левом кожухе, немного изменился набор принадлежностей. Для того чтобы отличать далее выпускавшиеся машины, им присвоили индекс Jagdpanther Ausf.G1. Правда, G1 совсем не означало, что машины использовали шасси Pz.Kpfw.Panther Ausf.G. На практике они всё ещё базировались на шасси Pz.Kpfw.Panther Ausf.A. «Переходных» машин планировалось выпустить 250 штук, далее запускалась новая модификация – Jagdpanther Ausf.G2. Теоретически, при плане в 40-50 машин в месяц Jagdpanther Ausf.G2 должны были сдаваться MIAG с декабря 1944 года, на самом же деле в Брауншвейге их стали делать лишь в 1945 году.
Артикул sku_72975947834
Комментарии